• Title, Summary, Keyword: 성능계수

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Analysis of collision absorption test on safety helmet (안전모 충격 흡수 성능에 관한 분석)

  • Sin, Un-Cheol
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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    • pp.93-99
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    • 2011
  • 안전모는 낙하, 비례물에 대한 두부를 보호하는 보호구로 낙하물의 충격을 일부 흡수하여 완화시켜주는 기능을 하고 있다. 안전모 충격 흡수 성능으로 최고전달충격력이 있으나 낮을수록 성능이 좋은 것으로 나타나지만 안전모 제조과정에서 얼마 만큼의 충격이 흡수되는지는 알 수 없었다. 이로 인하여 성능 향상을 위한 충격력의 명확한 제어 가능한 성능 향상의 기준을 잡는데 어려움이 있었다. 본 연구에서는 충격량과 연관된 반발계수로 충격흡수 성능의 정도를 찾고자 하였다. 연구 대상은 시중에서 주로 착용되고 있는 ABS 재질의 안전인증 합격품을 대상으로 선정 하였다. 연구 방법으로는 운동량과 충격량의 이론으로 안전모 충격흡수성능 시험장치를 활용하여 인두에 전달된 충격량을 활용하여 충격흡수시의 반발계수를 구하고, 충격을 흡수치 않을 때를 가정하여 추정 충격력 곡선을 유도하고 충격흡수 전의 추정 최고 전달충격력과 반발계수를 구하여 충격흡수의 성능을 나타내었다. 연구결과 국내 안전인증 H사의 안전모의 최고전달충격력은 4100 N 이였고, 충격흡수 성능은 400 N 으로 약 9 %를 흡수되는 것으로 나타났다.

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A Study on Performance of a Floating Breakwater (단일 부유식방파제의 소파성능에 대한 연구)

  • Yoon, Jae-Seon;Shin, Gyeong-Sik;Cho, Yong-Sik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • pp.243-247
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    • 2010
  • 본 연구에서는 단일 부유식방파제의 소파성능을 알아보기 위해 CADMAS-SURF를 이용한 수치모형실험을 실시하였다. 부유식방파제는 단일 직사각형으로 구성하여 동일 형상의 수중방파제가 배치된 경우와 부유식방파제와 수중방파제가 동시에 배치된 경우의 소파성능을 비교하였다. 소파 성능을 평가하는 지표로써 투과계수 및 반사계수를 산정하여 이를 파형경사에 대하여 검토하였다.

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Reliability-based calibration for performance-based design of concrete structures with material and member resistance factors (재료저항계수와 부재저항계수를 적용한 콘크리트 성능설계의 신뢰도기반 계수보정)

  • Paik, In-Yeol;Shin, Soo-Bon;Bang, Dae-Jae
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • pp.145-148
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    • 2008
  • Recently, most of the international design code for concrete structures are trying to develope performance-based design specification with the limit state concept. To accomplish this object, it is necessary to define required performance and to measure the performance level of structure. The reliability index is one of the most attractive indexes to express the level of performance. In this paper, prestressed concrete beam is designed following member resistance factor and material resistance factor format and the reliability indexes are obtained and compared for different sets of resistance factors. Compatible sets of safety factors could be calibrated for given level of target reliability index applying the similar method presented in this paper.

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Comparing the Performance of Global Query Expansion according to Similarity Measures (유사계수에 따른 전역적 질의확장 검색 성능 비교)

  • 이재윤
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • pp.526-528
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    • 2003
  • 공기빈도를 이용한 전역적 질의확장 검색에서 공기유사도를 판정하는데 이용되는 유사계수의 특성에 따른 질의확장 성능을 비교해보았다. 먼저 각 유사계수의 통계적인 특성을 말뭉치와 검색실험 문서집단을 대상으로 살펴본 결과 코사인 계수, 자카드 계수는 고빈도어 선호경향을 보이고 상호정보량과 율의 Y는 저빈도어 선호경향을 보이는 것으로 나타났다. 질의확장 검색실험에서는 고빈도어 선호경향을 가진 유사계수에 비해서 저빈도어 선호경향을 가진 유사계수률 이용할 때 더 종은 성능이 나타났다. 특히 율의 Y는 질의어의 DF가 1에 가깝게 매우 낮을 때 다른 유사계수와 달리 고빈도어를 선호함으로써 항상 저빈도어를 선호하는 상호정보량에 비해서 질의확장 검색에 유리함을 알 수가 있었다.

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A Weighted Least Square Method Using a Fine Search (미세탐색을 이용한 계수 최소 자승 방법)

  • Jeon Chang-Dae;Chang Byong-Kun
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • pp.193-196
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    • 2000
  • 본 논문은 희소어레이의 패턴을 원하는 패턴과 실제 희소어레이의 패턴간의 오차의 계수적 자승치를 미세탐색을 이용하여 최소화하여 최적화하는 방법을 제시한다. 센서의 간격이 어레이 중심에 관하여 대칭인 경우와 비대칭인 경우에 대하여 성능을 점검하며, 어레이 공간의 주어진 영역의 오차함수에 성능 향상을 위하여 계수를 적용한다. 미세탐색을 이용함으로써 계수 최소 방법의 성능이 주빔 부근의 측면롭에 관련하여 향상되는 것이 판명되었다.

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Numerical Study on Performance of a Floating Breakwater (단일 부유식 방파제의 소파성능에 관한 수치해석)

  • Shin, Gyeong-Sik;Yoon, Jae-Seon;Cho, Yong-Sik
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • pp.63.2-63.2
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    • 2010
  • 본 연구에서는 CADMAS-SURF를 이용하여 단일 부유식 방파제의 소파성능에 관한 수치해석을 수행하였다. 방파제는 단일 배치하였고, 소파성능을 평가하는 지표로써 투과계수를 중심으로 분석하였다. 수치해석 결과의 검증을 위하여 동일한 조건하에 수리모형실험을 수행하였다. 단일 부유식 방파제의 투과계수는 심해파 조건에서 효과적인 소파성능을 나타냈다.

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자료기반 수문 예측모형의 성능평가 기법 개발

  • Hwang, Seok-Hwan;Kim, Jung-Hun;Jeong, Seong-Won
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • pp.1536-1540
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    • 2010
  • 자료기반 수문예측 모형은 서로 자기상관이 다른 자료계열에 대해 예측결과만으로 모형의 성능에 대한 상대비교가 어렵다. 그러나 관측치와 예측치간의 평균 오차만을 기준으로 판단하는 기존의 모형 성능평가 기법은 대부분 이러한 자료기반 예측모형의 특성을 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 논문에서는 자료기반 수문 예측모형의 성능을 보다 객관적으로 평가할 수 있는 새로운 모형 성능평가 기법인 상대 상관계수(Relative Correlation Coefficient; RCC) 제시하였다. RCC는 자기상관계수에 대한 관측치와 예측치간의 상관계수의 비로 산정되며, 자기상관정도에 따라 예측성능의 결과가 달라진다. 본 논문에서는 다양한 자기상관을 가지는 선형, 비선형 자료계열에 대해 자료기반 수문모형을 적용하여 기존 모형평가 기법의 한계를 제시하였다. 그리고 기존의 성능평가 기법과 RCC를 비교분석하여 자료기반 수문예측모형의 성능평가에 있어 RCC가 보다 객관적이고 일관성 있는 성능평가가 가능함을 보였다.

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Analysis of Quantization Parameter of Key Pictures in Distributed Video Coding (분산비디오 기술의 율 왜곡 성능 개선을 위한 키 픽처의 양자화 계수 분석)

  • Eun, Hyun;Shim, Hiuk Jae;Jeon, Byeungwoo
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • pp.239-241
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    • 2010
  • 분산 비디오 기술의 대표적인 기술 중 하나는 와이너 지브 부호화 기술이다. 와이너 지브 부호화 구조에서 보조정보는 인트라 복호화된 키 픽처들을 이용하여 생성한다. 키 픽처의 객관적 화질은 보조정보의 성능에 많은 영향을 끼치고, 잡음이 많은 보조정보를 복호화에 이용할 경우 부호화로부터 많은 패리티 비트를 요구하게 되어 율 왜곡 성능을 저하된다. 기존의 부호화 기술은 키 픽처 부호화 시 Quantization Matrix에 따라 미리 정의된 양자화 계수를 이용한다. 본 논문에서는 미리 정의된 양자화 계수 보다 낮은 계수 값을 사용하여 부호화 하는 방법을 제안한다. 제안방법은 키 픽처의 객관적 화질이 높아짐에 따라 보조정보의 화질을 향상시킨다. 잡음이 적은 보조정보는 와이너 지브 복호화 시 율 왜곡 성능을 향상시킨다. 실험결과는 기존 방법에 비해 최대 0.7dB에 이르는 성능향상을 보인다.

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Study on an Absorption Heat Transformer Using Methanol-Glycerine System (메탄올-글리세린을 이용한 변형 흡수 열 펌프 연구)

  • 민병훈
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.9 no.3
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    • pp.237-242
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    • 2000
  • 에너지 회수를 위한 변형 흡수 열 펌프 연구를 메탄올-글리세린을 이용하여 수행하였다. 이 물질의 상 평형 열역학 데이터를 이용하여 변형 흡수 열 펌프의 이론적 성능계수 값을 각 기관의 조업 조건에 따라 계산하였다. 70~8$0^{\circ}C$의 공업 폐열 온도를 가지고 4$0^{\circ}C$ 온도상승 시킬 때 성능계수 50% 이상을 얻을 수 있었다.

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The study on ship's manoeuvrability through the analysis of the relationship between hydrodynamic coefficient and ship hull parameter (선박 조종성능 연구를 위한 선체형상 파라메터와 유체력미계수와의 관계분석)

  • Im Nam-Kyun
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.29 no.8
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    • pp.667-671
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    • 2005
  • This study was carried out to examine the prediction of ship's manoeuvrability in initial design stage. New parameter representing basic hull form and stem shape were proposed. Captive model test were carried out to investigate the correlation coefficient between hydrodynamic coefficient and hull parameter. The results showed which parameter are positive correlation with hydrodynamic coefficient. Moreover correlation was examined between stem hull shape and ship's manoeuvrability. New empirical formulas for hydrodynamic coefficients were proposed These results can be used to predict a ship's manoeuvrability in initial design stage.