• Title, Summary, Keyword: 불법행위

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The Effect of PC Software Piracy Attitude and Habit on Illegal Use of Smartphone App (PC소프트웨어 불법사용에 대한 태도와 습관이 스마트폰 앱 불법복제에 미치는 영향)

  • Kim, Joong-Han
    • Journal of the Korea Industrial Information Systems Research
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    • v.22 no.3
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    • pp.49-61
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    • 2017
  • Due to Proliferation of Mobile Devices, the Global Mobile Application (App) Market is Set to Continue its Impressive Growth Trajectory. However, like other Digital Contents, Prevalent Piracy of Smartphone Apps has Become One of the Major Obstacles to the Growth of the Newborn App Industry. The Objective of this Study is to Examine and Better Understand the Effects of Factors Which has been Known to Influence PC Software Piracy. A Research Model Explaining the Impact of Various Factors to Smartphone App Piracy Attitude and Intention is Constructed Based on Theories of Ethical Behavior. A Survey of College Students was Conducted to Test the Research Model. Findings Show that PC Software Piracy Habit and Attitude have Significant Effects on Smartphone Piracy Attitude and Intention. Beliefs Concerning Judicial and Performance Risks Due to Piracy have Little Effects on Smartphone App Piracy Attitude.

Integrative Analysis on Digital Piracy: Focused on Attitude, Personal Norm, and Habit (디지털 콘텐츠 불법복제 행동에 대한 통합적 분석: 태도, 개인규범, 습관을 중심으로)

  • Choi, Byounggu
    • The Journal of Society for e-Business Studies
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    • v.23 no.3
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    • pp.85-109
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    • 2018
  • The rapid development of information and communication technology has made it for people to pirate digital contents easily and quickly. Although many studies have investigated the underlying factors that lead to an individual engaging in digital piracy, few studies have provided holistic and integrative view on this issue. Therefore, this study attempts to build integrative research model based on theory of planned behavior (TPB), norm activation model (NAM), and habit. For this purpose, this study develops nine hypotheses that explain the relationship between attitude, personal norm, habit, and behavioral intention, and tests them with survey data collected from 337 participants. The results of this study show that attitude, perceived behavioral control, personal norm, and habit have impact on behavioral intention of digital piracy while subjective norm does not affect behavioral intention. This study contributes to expand existing studies by identifying the relationship between attitude, personal norm, habit and behavioral intention.

Liability of Tort Related to Private Security in America (미국의 민간경비관련 불법행위 책임)

  • Choi, Sun-Woo
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.8 no.1
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    • pp.39-47
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    • 2008
  • These days American private security industries has rapidly grown, and its scales(employment, expenditures) exceed the public police. American private security are based on the theories such as privatization, co-production, and build more developmental framework. But the behind of private security, its civil and criminal liabilities are more issued. In this, among the civil liabilities focused on the tort liability. In civil liabilities, contract liability is specially raised by between contractors, on the other hand tort liability is raised in general without special relationship in civil law relations. In this study, I would observe the types, conditions, protest reasons and the cases in tort generated by private security officials.

자판기 이용 유사수신행위 및 불법 다단계, 근절책을 찾아라

  • Korea Vending Machine Manufacturers Association
    • Vending industry
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    • v.7 no.2
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    • pp.59-69
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    • 2007
  • 드디어 터질게 터졌다. 그동안 노래방 조명자판기를 가지고 불법 다단계 사업을 해 오던 B사대표 및 관계자가 경찰에 구속되며 각 매스컴에 보도가 잇따랐다. 소비자 피해 규모는 무려 1300여억 원에 이르는 대형사기로 자판기 사업에 대한 인식이 악화된다는 점에서 안타까운 일이 아닐 수 없다. 조용하다 싶으면 한건 씩 터지는 자판기 유사수신행위 및 불법 다단계를 근절시키는, 일이 산업계의 시급한 과제이다. 계속하여 자판기 사업에 대한 외부 불신이 쌓여 간다면 걷잡을 수 없는 지경에 이를 수도 있다. 과연 "돈 놓고 돈 먹기 식" 자판기 유사수신 행위 및 불법 다단계를 근절시킬 묘책은 없는 것인가.

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A Study on the Prevent the Illegal Access by Granting the Command Ranks (명령어 등급 부여를 통한 에이전트의 불법행위 방지에 관한 연구)

  • Lim, Yong-Sung;Jang, Duk-Sung;Jung, Hong
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.7 no.8S
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    • pp.2641-2649
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    • 2000
  • 컴퓨터 네트워크 보안관리의 중요성이 크게 부각되고, 시스템에 대한 불법침입을 탐지하고자 하는 침입탐지 시스템에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 또한 이동에이전트들이 돌아다니면서 서버에 해악을 일으키는 행위는 큰 문제점이 되고 있고. 사전에 이를 탐지하는 것이 매우 중요하다. 그러나 에이전트가 서버에서 활동을 개시하기 전에 불법적 행동을 탐지하는 것은 거의 불가능하므로, 본 논문에서는 에이전트마다 수행가능한 명령어의 집합을 정의하고 그 외의 명령어를 사용하는 경우를 침입으로 탐지하는 방법을 연구하였다. 에이전트에 등급을 부여하는 방법과 각 등급에 따른 명령어의 집합, 에이전트의 메시지 교환시 명령어의 사용을 검사하는 방법 등을 제시하였다. 에이전트를 등록하고 에이전트의 관리를 담당하는 ANS와, 상이한 ontology정보를 분석하여 시스템에 사용 가능한 형태로 바꾸어 주고 필요한 메시지의 내용을 분석하는 OTS가 존재한다. 만약 에이전트의 불법적 행위가 발견되면 접속을 끊거나 에이전트의 등록을 해지한다.

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정책안내 - "인증서 대여한 불법전자입찰 뿌리 뽑는다" - 조달청, 불법전자입찰 징후분석시스템 본격가동 -

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • pp.41-42
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    • 2009
  • 조달청이 입찰자 정보를 분석해 불법전자입찰을 색출해내는 '불법전자입찰 징후분석시스템'을 본격 가동한다. 조달청(청장 권태균)은 지난 7월 22일 "아직도 일부 입찰자들이 전자입찰시스템을 악용, 담함 및 공인 인증서 대여 등의 불법입찰 행위를 하고 있다"고 지적하고 "이를 체계적이고 상시 감시하기 위한 불법전자 입찰 징후분석시스템(이하 '징후분석시스템')을 본격 가동해 불법입찰 혐의가 짙은 201개 업체를 공정거래 위원회에 조사요청 할 계획"이라고 밝혔다. 이번 '징후분석시스템'의 본격가동으로 인증서 대여를 통한 불법전자입찰 행위를 뿌리 뽑아, 국가예산의 낭비방지 및 공공공사와 조달물품의 품질 제고에 기여할 것으로 기대된다.

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The Characteristic of the Carrier's Liability Due to the Illegal Act of the Crew during International Air Transportation (국제항공운송 과정에서의 기장 등의 직무상 불법행위에 기한 운송인의 손해배상책임이 가지는 특수성)

  • Kim, Min-Seok
    • The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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    • v.35 no.3
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    • pp.3-37
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    • 2020
  • The aircraft crew operating on international routes performs almost identical tasks as police officials in terms of dealing with the unlawful interference in the aircraft. This means that the liability question which is related to the law enforcement by the police officer may arise regarding the crew's performance of his or her duties. With regard to the carrier's liability due to the crew's unlawful action, there are distinctive characteristics from the liability due to police officers' unlawful action. In case of the claim for damages by the crew's unlawful action, the first question should be whether such action complies with the requirements under the Tokyo Convention 1963. If such action does not conform with the Tokyo Convention 1963, we should examine that claim under the State Compensation Act, the Montreal Convention 1999, and the Civil Act of Korea. The examination under the Tokyo Convention 1963 is not so different from the Korean Court's precedents. However, the court should consider the characteristics of the environment surrounding the crew. The action which is not indemnified under the Tokyo Convention 1963 should be examined under the tort laws. Because the aircraft crew is private persons entrusted with public duties under Korean Law, the State Compensation Act may apply. However, further studies regarding the harmonious interpretation with the Montreal Convention 1999 is needed. With regard to the carrier's liability, the Montreal Convention of 1999 should be applied to the crew's unlawful actions onboard. This is because the Montreal Convention of 1999 preempts the national law for the events that occurred during transportation, and there is no provision which excludes such unlawful actions from the scope of its application. On the other hand, the national law, such as the Civil Act of Korea, applies to unlawful actions taken after transportation. This is because the interpretation that infinitely expands the scope of the Montreal Convention 1999 should not be allowed. Given the foregoing, the standard of the claim for damages due to the crew's unlawful action varies depending on the place where the specific action was taken. As a result, the type of damage recoverable and the burden of proof also varies accordingly. Carriers and crew members must perform their duties with this in mind, but in particular, they should observe the proportionality, and when interpreting the law, it is necessary for the court or lawyer to consider the special characteristics of the work environment.

Graph-based Fraud Detection System: Design and Issue Review (그래프 기반의 이상 행위 탐지 시스템: 설계 및 이슈)

  • Lee, Jeong-Hoon;Kim, Dongwon;Chae, Songyi
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • pp.820-821
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    • 2017
  • 최근 전자상거래의 활성화로 인해 전자금융거래에서 불법/이상 행위로 인한 피해규모가 증가하고 그 수법이 다양해지고 있다. 본 논문에서는 동적 그래프 처리 기술인 스트리밍 그래프 데이터에 대한 서브그래프 매칭 기술과 그래프 가시화 기술을 활용하여 불법/이상 행위를 탐지하는 클라이언트-서버 아키텍처 기반의 프레임워크를 설계한다. 그리고 불법/이상 행위를 탐지하는데 활용될 수 있는 기반 기술인 동적 그래프 매칭 기술과 그래프 가시화 기술의 최신 동향을 리뷰하고 최신 기술이 가진 한계 및 이슈를 제시한다.

해운이슈 - KMI, 해운동맹 폐지/담합행위 규제강화 보고서 발표

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • pp.16-26
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    • 2012
  • 유럽연합(EU)의 집행위원회(European Commission)가 국제 화물운송료를 담합한 글로벌 물류기업에 대규모 과징금을 부과했다. EU 경쟁당국은 쿠네&네이젤(Khune+Nagel), 판알피나(Panalpina), 유피에스(UPS) 등에 총 1억 6,900만 유로의 과징금을 부과했다. EC는 총 14개의 회사가 화물운송 가격 담합에 가담하여, 미국 유럽 아시아 등으로 운송되는 화물의 운송비를 불법적으로 책정한 것으로 판단하였다. 한편 DHL은 자진신고를 통해 리니언시(liniency) 적용으로 과징금을 부과 받지 않았다. 유럽연합은 이러한 국제카르텔에 대한 법집행 차원에서 과징금 부과 및 당해행위에 대한 금지명령 등 행정적 제재를 강화하며, 세계 경쟁정책 및 법집행을 주도하고 있다. 또한 유럽연합은 해운동맹 폐지를 비롯한 해운업계의 반경쟁적 행위에 대한 제한도 강화하고 있다. EU는 2008년 10월부터 해운동맹의 공동가격설정 및 선복량 조절 행위를 금지하고 있다. 유럽집행위원회는 지난해 5월 초 13개 컨테이너 선사의 유럽 사무소를 기습 감사, 조사하였다. 현재 EU는 자료조사 중이며 결과는 아직까지 확인되지 않고 있다. EU의 조사는 상당히 지체되는 경향이 있는데, 향후 추가 질의서 요구가 예상되며 불법행위가 밝혀질 경우 개별 기업 글로벌 수익의 10%에 해당하는 벌금 부과가 가능하며, 영국에서는 형사고발도 가능하다. 다음은 한국해양수산개발원 최영석 전문연구원이 발표한 "국제해운의 해운동맹 폐지 및 담합행위 제한 강화"의 주요 내용을 요약정리한 것이다.

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