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스마트폰 이용행태가 보행안전도의 인적요인에 미치는 영향: 20~30대 사용자들을 중심으로

Effects of Smartphone Usage Patterns on Human Factors of Pedestrian Safety: Focused on Users in Their 20's and 30's

  • 유승희 (한세대학교 대학원 U-City IT융합 도시정책학과) ;
  • 권창희 (한세대학교 대학원 U-City IT융합 도시정책학과)
  • You, Seung-Hee (Dept. of U-City IT Convergence & Urban Policy, Hansei University) ;
  • Kwon, Chang-Hee (Dept. of U-City IT Convergence & Urban Policy, Hansei University)
  • 투고 : 2017.08.01
  • 심사 : 2017.09.20
  • 발행 : 2017.09.28

초록

본 연구에서는 최근 증가하는 보행 중 스마트폰의 이용실태를 파악하고 스마트폰 이용행태가 보행안전도의 인적요인에 어떠한 영향을 미치는지 살펴보았다. 보행자의 스마트폰 사용동기 및 실태를 파악하기 위해 스마트폰을 사용하는 20~30대를 대상으로 온라인 설문조사를 진행하였으며 그 결과 보행 중 스마트폰 사용경험은 98.6%로 대부분의 응답자가 보행 중 스마트폰 사용경험이 있는 것으로 나타났다. 선행연구에서 17개의 이용 동기 요소를 추출하여 설문을 실시한 후 요인분석을 통해 2개의 요인으로 추출하였다. 다중회귀분석 결과 F-value는 12.967, P-value는 0.000으로 유의미한 것으로 분석되어 스마트폰 이용행태는 보행안전도의 인적요인에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 특히 스마트폰 이용 동기가 유행성에 있는 응답자들은 보행안전도 인적요인 중 스마트폰사용으로 인한 사고위험에 영향을 미치는 것으로 분석되었다.

키워드

스마트폰;이용행태;보행안전도;인적요인;다중회귀분석

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